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市交通委相關負責人士在會上透露，除瞭地鐵延長運營時間，市交通委還將通過優化公交夜宵線路、優化出租車揚招點設置以及協調夜市周邊企事業單位、商務樓宇的內部停車場，在夜間向社會公眾開放等措施，為申城做大“夜間經濟”保駕護航。“作為交通主管部門，我們要積極采取措施，讓每一位夜間消費者安心回得瞭傢。”
一個地區夜晚的燈光亮度與它的GDP成正比，地鐵延長運營時間，為發展申城的“夜間經濟”創造瞭條件。為加快“夜間經濟”發展，培育新的消費熱點，打造獨具特色的“城市名片”，由市商務委牽頭，本市正式啟動“打造具有國際消費城市特征的夜市模式”，年內力爭推出4到5傢能夠體現國際大都市美食文化水準、展示城市民俗風情、滿足多元消費需求的“地標型夜市”。這是記者從24日市商務委召開推進本市夜市建設交流會上獲得的信息。
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自今年4月1日起，1、2、7、8、9、10號線(不含2號線東延伸)逢常態周末(周五、周六)及節假日前最後一個工作日延長運營60分鐘。第二批延時也緊隨其後。7月1日起，3、4、6、11、12、13號線，逢常態周末(周五、周六)及節假日前最後一個工作日延長運營60分鐘。到2018年底，上海中心城區地鐵運營時間將過午夜零時……另外，今年底前，8號線三期、9號線三期東延伸、17號線三條新線段55公裡將建成投運，進一步形成672公裡超大規模網絡。
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會上，市商務委副主任吳星寶表示，夜市對於延長城市經濟活動時間，滿足不同層次的多元消費，拉動就業，帶動創業，改善投資環境都有積極意義，上海正在加快“四個中心”和“科創中心”建設，要為各路人才營造一個安居樂業的環境，打造具有國際消費城市特征的夜市模式，也是建設“宜居”城市的需要。根據市商務委的排摸，目前本市夜市主要有三大類模式，市商務委將按照建設國際消費城市的要求，對三大夜市模式做大、做強、做“多元”。
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第一大類是“特色街”模式。“老外街”、吳江路休閑街、昌裡路、大學路、豫園、新天地等特色街（區）都已經形成瞭具有一定規模，人氣旺、特色鮮明的“夜市經濟”。新天地時尚酒吧林立，豫園夜市民俗風情濃鬱；“老外街”足不出“滬”，遍嘗各國美食；大學路特色咖吧多，小資情調撲面而來；還有靜安區的吳江路，“西北風”、“東北風”，東南亞風情應有盡有……地處閔行的“老外街”，短短480米的路段上，濃縮瞭18個國傢和地區的風味餐館，夜間消費要占到全天的80%-90%以上。“老外街”還集中瞭多種風格不同的酒吧和餐廳，比如專門觀看體育比賽的競技酒吧，德國老鄉聚會的德國鄉村西餐廳，以啤酒文化為特色的上海啤酒工坊，以展示墨西哥風情和特色的靈的餐廳……一傢叫做big bamboo的足球酒吧，在上屆世界杯決賽當天，為瞭限流要銷售門票，僅門票收入一項就達到瞭近10萬元。據透露本市今年要在這些“特色街”中，通過市區聯動、資源聚焦、加大宣傳力度、擴大國內外影響力，產生1到2個“地標型夜市”。
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第二大類模式是“餐飲集聚型夜市廣場”。地處浦東的“周浦夜市”，占地約3000平方米，目前共有攤位48戶，經營著蘇、皖、浙，贛、鄂、陜等地的美食，每天客流量約2500人次。夜市按照“政府監督，企業管理，業主自律”的管理模式運營，同時，制訂瞭各類管理制度，比如實行經營戶所用的食用油、酒水、飲料統一采購，再按批發價供應給經營戶，對肉類、豆制品、調味品、米面制品等重點食品原料的進貨渠道，采取指定若幹講誠信、成規模、食品安全有保證的供應商。食品加工後產生的廢棄油脂和垃圾，由鎮環衛所進行統一收集處理；“川沙夜市”用地面積11098.55平方米，其中一半是停車場，另一半配建臨時建築1523平方米，其中，商鋪建築面積1371平方米，營業時間從下午4時至晚上12時，在經營管理上實行“七統一”（統一采購、消毒、辦證、用氣、檢測、追溯、備案）。市商務委相關負責人表示，下一步將聯手其他相關部門和行業協會，通過制定管理標準，對“餐飲集聚型夜市廣場”進行優化，擴大輻射半徑，讓廣大遊客和市民近悅遠來。
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第三類模式是“商旅文體融合型夜市”。七寶萬科美食廣場采用“以舊做舊”的方式，打造上海老字號美食匯；大寧寶燕商城以“生鮮超市+配套餐飲+親子遊樂”為主體，為市民提供全新、互動的體驗消費。隨著地鐵延時運營，這些對接地鐵的美食集聚型商圈，都有望發展成“商旅文體融合型夜市”。
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另據市交通委相關負責人士在會上透露，除瞭地鐵延長運營時間，市交通委還將通過優化公交夜宵線路、優化出租車揚招點設置以及協調夜市周邊企事業單位、商務樓宇的內部停車場，在夜間向社會公眾開放等措施，為申城做大“夜間經濟”保駕護航。“作為交通主管部門，我們要積極采取措施，讓每一位夜間消費者安心回得瞭傢。”
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欄目主編：吳衛群 郵箱：wu-chen@163.com?題圖來源：視覺中國 圖片編輯：朱瓅
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